Sprzedam Nissana Pulsara z oszczędnym silnikiem 1.2, benzyna. Rocznik 2015, pierwsza rejestracja 2016. Jestem drugim właścicielem. Kupiłem samochód w maju 2020 przy przebiegu 42 tys. km. Pierwszy właściciel kupił auto u dealeara Nissana w Bielsku-Białej. Przed zakupem sprawdziłem auto u dealera - przeszło weryfikację bez zarzutu.

Pulsar jest udanym produktem Nissana, następcą Almery, produkowanym w Polsce, niestety, do 2016. Później marka poszła w SUVy. Auto należy do segmentu C, samochodów kompaktowych, i jest odpowiednikiem takich modeli jak Kia cee'd, seat Leon, VW Golf, toyota Auris, Skoda scala, Ford Focus, Opel Astra, Fiat Tipo, Hyundai i30, Mazda 3, Renault Megane itd. Koniec wykładu, teraz praktyka.

Przez 4 lata użytkowania Pulsar przewyższał moje oczekiwania. Jedynym powodem, dla którego go sprzedaję, jest powiększenie się rodziny i potrzeba większego bagażnika. Pulsar świetnie spisuje się w mieście, ma stosunkowo kompaktową bryłę, a przy tym jest bardzo przestronny w środku. Ilość miejsca na tylnej kanapie bije na głowę inne auta w tym segmencie. Cenię sobie też jego oszczędny silnik: przy optymalnych międzymiastowych warunkach i prędkości 70 km/h łatwo można zejść poniżej 5,0 l., a na autostradzie przy prędkości 130 km/h utrzymać się poniżej 7,0 l. Jest przy tym stosunkowo dynamiczny (116 KM, turbina włącza się przy 2000 obrotów). Przede wszystkim jednak jest to auto niezawodne. Przez 4 lata jeżdżenia i pokonane 68 tys. km robiłem zaledwie:
1. Regeneracja alternatora (2021)
2. Wymiana akumulatora (2021)
3. Wymiana chłodnicy (2024)

Wymiany olejów i filtrów robione zgodnie z zaleceniami. Ostatni serwis olejowy przy stanie licznika 103 tys. km. Ostatni serwis klimatyzacji w czerwcu 2024. Ubezpieczenie OC ważne do 31.5.2025. Przegląd do 29.03.2025. Jak widać dbałem do końca, bo decyzja o sprzedaży zapadła niedawno. Sumiennie uzupełniam książkę serwisową - wszystko do wglądu. Mam nawet dokumenty związane z kupnem auta u dealera od poprzedniego właściciela.

Auto było przeze mnie użytkowane i w mieście i na autostradzie. Przez całe 8 lat było garażowane. Jak na auto z takim stażem myślę, że jest w bdb stanie - zarwóno karoseria, jak i wnętrze. Świetnie sprawdzi się jako rodzinne auto miejskie.

Wyposażenie w wersji Acenta i dodatki:
1. Obita skórą multifunkcyjna kierownica
2. Klimatyzacja dwustrefowa
3. Tempomat
4. Tapicerka welurowa
5. Kamera cofania
6. Czujniki parkowania tył
7. Opony letnie na alufelgach (widać na zdjęciach)
8. Opony zimowe na kołach stalowych
9. Zestaw głośnomówiący, bluetooth, USB
10. Przyciemniane szyby tył
11. Podłokietniki tył i przód
12. Stacja multimedialna Parrot (zamontowana u dealera jako dodatek na zamówienie pierwszego właściciela) - dobrze spisuje się jako GPS
13. System Start-Stop
14. Dostęp bezkluczykowy
15. Czujniki ciśnienia w oponach
16. Czujnik zmierzchu
17. Automatyczne wycieraczki
18. Samo ściemniające się lusterko wsteczne
19. Immobilizer
20. Centralny zamek z pilotem
21. Rozmiar kół 16
22. Reflektory LED do jazdy dziennej
23. Poduszki powietrzne przód

Służę pomocą w razie pytań. Zapraszam do oględzin i wizyty na stacji diagnostycznej.

Data pierwszej rejestracji: 23.03.2016, Vin w ogłoszeniu, nr rejestracyjny na zdjęciu. Auto bezwypadkowe, żaden element blacharski nie był wymieniany.

Sprzedaję jako osoba prywatna, bez faktury.